26 OKTOBER 2007. - Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de begeleiding van de scheepvaart
De Vlaamse Regering,
Gelet op het decreet van 16 juni 2006 betreffende de begeleiding van de scheepvaart op de maritieme toegangswegen en de organisatie van het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum, inzonderheid op artikel 2, § 2, artikel 4, § 2, artikel 6 tot en met 7, artikel 9 tot en met 11, artikel 17 tot en met 21, artikel 24, derde lid, artikel 26, tweede lid, artikel 27 en artikel 35;
Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 20 juli 2007;
Gelet op advies 43.597/3 van de Raad van State, gegeven op 9 oktober 2007, met toepassing van artikel 84, § 3, eerste lid, van de gecoördineerde wetten op de Raad van State;
Overwegende dat in dit besluit onder meer verdere uitvoering wordt gegeven aan de omzetting van Richtlijn 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 27 juni 2002 betreffende de invoering van een communautair monitoring- en informatiesysteem voor de zeescheepvaart en tot intrekking van Richtlijn 93/75/EEG van de Raad;
Op voorstel van de Vlaamse minister van Institutionele hervormingen, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid;
Na beraadslaging,
Besluit :
HOOFDSTUK I. - Definities
Artikel 1. In dit besluit wordt verstaan onder :
-
decreet: het decreet van 16 juni 2006 betreffende de begeleiding van de scheepvaart op de maritieme toegangswegen en de organisatie van het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum;
-
seinvoerende stoffen: gevaarlijke of verontreinigende stoffen waarvoor het vaartuig een sein moet voeren;
-
moeilijk manoeuvreerbare of niet manoeuvreerbare vaartuigen: vaartuigen die wegens de aard of de lengte ervan, of om een andere reden helemaal niet of slechts beperkt kunnen manoeuvreren en hiervoor een sein moeten voeren;
-
VN-nummer: het nummer dat door de Verenigde Naties wordt gegeven aan gevaarlijke of verontreinigende stoffen en dat die stoffen identificeert;
-
lijndienst: een vaartuig dat regelmatige dienst onderhoudt tussen twee of meer welbepaalde havens, overeenkomstig een vooraf gepubliceerde tijdstabel, of waarvan de overtochten zo regelmatig of frequent zijn dat ze een herkenbare systematische serie vormen;
-
identificatie van het vaartuig: naam, roepnaam, IMO-identificatienummer of MMSI-nummer;
-
IMO-identificatienummer: het door de drie letters 'IMO' voorafgegaan, internationaal erkend zevencijferig nummer uit het Lloydsregister dat aan een schip wordt toegekend op het ogenblik dat de kiel wordt gelegd of als een schip voor de eerste keer in het Lloydsregister wordt opgenomen, en dat ongewijzigd blijft, ook bij verandering van vlagstaat;
-
Maritiem Mobiel Dienst Identiteitsnummer, afgekort MMSI-nummer: een uniek getal bestaande uit negen cijfers dat een radiostation of een groep van stations identificeert en dat automatisch wordt meegezonden bij het uitzenden van digitale selectieve oproepen via radio;
-
gevaarlijke stoffen :
-
stoffen als vermeld in de IMDG-code;
-
gevaarlijke vloeistoffen als vermeld in hoofdstuk 17 van de IBC-code;
-
vloeibare gassen als vermeld in hoofdstuk 19 van de IGC-code;
-
vaste stoffen als vermeld in aanhangsel B van de BC-code.
Inbegrepen zijn ook de stoffen voor het vervoer waarvan passende voorwaarden zijn neergelegd overeenkomstig paragraaf 1.1.3 van de IBC-code of paragraaf 1.1.6 van de IGC-code;
-
-
verontreinigende stoffen :
-
oliesoorten als vermeld in bijlage I van het MARPOL-verdrag;
-
schadelijke vloeistoffen als vermeld in bijlage II van het MARPOL-verdrag;
-
schadelijke stoffen als vermeld in bijlage III van het MARPOL-verdrag;
-
-
IMDG-code : de internationale IMO-code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee;
-
IBC-code : de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren;
-
IGC-code : de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren;
-
INF-code : de IMO-code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactief afval in vaten aan boord van een schip;
-
BC-code : de IMO-code met praktische voorschriften voor de veiligheid van het vervoer van vaste lading in bulk;
-
verlader: de persoon door wie, namens wie, of voor wie een overeenkomst voor het vervoer van goederen over zee is gesloten met een vervoerder.
HOOFDSTUK II. - Bevoegde instantie
Art. 2. § 1. De minister onder wiens bevoegdheid de scheepvaartbegeleiding valt, wijst binnen zijn beleidsdomein de diensten aan die bevoegd zijn voor :
-
de begeleiding van de scheepvaart op de maritieme toegangswegen buiten het havengebied, volgens artikel 4, § 1, 1°, 2° en 3°, van het decreet;
-
de begeleiding van de scheepvaart op de maritieme toegangswegen buiten het havengebied, volgens artikel 4, § 1, 4°, van het decreet;
-
het samenstellen, uitgeven en laten verschijnen van de nautische publicaties;
-
de beslissing over de plaatsing, de aard en de ligging van de vaarwegmarkering en de verkeerstekens;
-
de plaatsing, het beheer en het onderhoud van de vaarwegmarkering en de verkeerstekens;
-
de kartering van de vaarwegmarkering en de verkeerstekens en de voorspelling van de hydrometeorologische omstandigheden op zee.
§ 2. De dienst, vermeld in 1° en 4°, verstrekt de dienstverleningen, vermeld in artikel 16, 1°, 2°, en 3°, van het decreet.
HOOFDSTUK III. - Toepassingsgebied
Art. 3. De wateren waar verkeersbegeleiding kan worden georganiseerd en beheerd, zijn :
-
de Belgische territoriale wateren;
-
de Belgische Exclusief Economische Zone, afgekort EEZ;
-
het Scheur, de Wielingen, Pas van het Zand;
-
de Scheldemonden;
-
de Schelde stroomafwaarts Antwerpen tot de rede van Vlissingen;
-
de Schelde stroomopwaarts Antwerpen tot de sluis in Wintam en de brug van Temse;
-
het kanaal van Gent naar Terneuzen;
-
de havens, lig- en ankerplaatsen en de erbij aansluitende dokken die liggen aan de wateren, vermeld in 1° tot en met 7°.
Art. 4. Het VBS-werkingsgebied, waar door de dienst, vermeld in artikel 2, § 1, 1°, verkeersbegeleiding wordt...
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI