Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 19 maart 2004 houdende productnormen voor voertuigen, de 26 février 2024
Artikel 1. Dit besluit voorziet in de omzetting van de gedelegeerde richtlijn (EU) 2023/544 van de Commissie van 16 december 2022 tot wijziging van Richtlijn 2000/53/EG van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de vrijstellingen voor het gebruik van lood in aluminiumlegeringen voor verwerkingsdoeleinden, in koperlegeringen en in bepaalde batterijen.
Art. 2. In het koninklijk besluit van 19 maart 2004 houdende productnormen voor voertuigen wordt de bijlage I vervangen door de bijlage I gevoegd bij dit besluit.
Art. 3. Dit besluit treedt in werking de dag waarop ze in het Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt.
Art. 4. De minister bevoegd voor Leefmilieu is belast met de uitvoering van dit besluit.
BIJLAGE.
Art. N.
Bijlage bij het koninklijk besluit van 7 februari 2024 tot wijziging van het koninklijk besluit van 19 maart 2004 houdende productnormen voor voertuigen:
Bijlage I bij het koninklijk besluit van 19 maart 2004 houdende productnormen voor voertuigen
Van de toepassing van artikel 3, § 1, vrijgestelde materialen en onderdelen
Een maximale concentratie van 0,1 gewichtsprocent voor lood, zeswaardig chroom en kwik in homogeen materiaal en 0,01 gewichtsprocent voor cadmium in homogeen materiaal wordt toegestaan.
Na 1 juli 2003 in de handel gebrachte reserveonderdelen die worden gebruikt voor voertuigen die vóór 1 juli 2003 in de handel werden gebracht, met uitzondering van wielbalansgewichten, koolborstels voor elektrische motoren en remvoeringen, zijn vrijgesteld van artikel 3 § 1 van dit besluit.
| Materialen en onderdelen | Werkingssfeer en einde van de geldigheidsduur van de vrijstelling | Te merken of herkenbaar te maken |
| Lood als legeringselement | ||
| 1a) Staal voor verwerkingsdoeleinden en discontinu thermisch verzinkte stalen onderdelen met een loodgehalte van niet meer dan 0,35 gewichtsprocent | ||
| 1b) Continu verzinkt plaatstaal dat niet meer dan 0,35 gewichtsprocent lood bevat | Voertuigen met typegoedkeuring van vóór 1 januari 2016 en reserveonderdelen voor deze voertuigen | |
| 2a) Aluminium voor verwerkingsdoeleinden dat niet meer dan 2 gewichtsprocent lood bevat | Als reserveonderdelen voor voertuigen die vóór 1 juli 2005 in de handel zijn gebracht | |
| 2b) Aluminium dat niet meer dan 1,5 gewichtsprocent lood bevat | Als reserveonderdelen voor voertuigen die vóór 1 juli 2008 in de handel zijn gebracht | |
| 2c)i) Aluminiumlegeringen voor verwerkingsdoeleinden die niet meer dan 0,4 ewichtsprocent lood bevatten | Voertuigen met typegoedkeuring van vóór 1 januari 2028 en reserveonderdelen voor deze voertuigen | |
| 2c)ii) Aluminiumlegeringen die niet onder 2 c) i) vallen en die niet meer dan 0,4 gewichtsprocent lood bevatten (2) | (1) | |
| 3. Koperlegeringen die niet meer dan 4 gewichtsprocent lood bevatten | (3) | |
| 4a) Lagerschalen en -zuigers | Als reserveonderdelen voor voertuigen die vóór 1 juli 2008 in de handel zijn gebracht | |
| 4b) Lagerschalen en -zuigers in motoren, transmissies en aircocompressoren | Als reserveonderdelen voor voertuigen die vóór 1 juli 2011 in de handel zijn gebracht | |
| Lood en loodverbindingen in onderdelen | ||
| 5a) Lood in batterijen die worden gebruikt in hoogspanningsystemen (4) die alleen worden gebruikt voor de aandrijving van voertuigen van de categorieën M1 en N1. | Voertuigen met typegoedkeuring van vóór 1 januari 2019 en reserveonderdelen voor deze voertuigen | X |
| 5b)i) Lood in batterijen: 1) die in 12 V-toepassingen worden gebruikt; 2) die in 24 |
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI