Koninklijk besluit betreffende de beschikbaarheid van consumenteninformatie over het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot bij het op de markt brengen van nieuwe personenauto's. (NOTA : Raadpleging van vroegere versies vanaf 12-10-2001 en tekstbijwerking tot 10-09-2004), de 5 septembre 2001
Artikel 1. Voor de toepassing van dit besluit wordt verstaan onder :
-
Het koninklijk besluit van 15 maart 1968 : het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen;
-
Het koninklijk besluit van 26 februari 1981 : het koninklijk besluit van 26 februari 1981 houdende uitvoering van de richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, hun bestanddelen alsook hun veiligheidsonderdelen;
-
"personenauto" : elk motorvoertuig van categorie M1, zoals gedefinieerd in het koninklijk besluit van 15 maart 1968, op ten minste vier wielen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km/h en dat onder de toepassing valt van de bepalingen inzake brandstofverbruik van motorvoertuigen vastgesteld onder het koninklijk besluit van 26 februari 1981; en dit inclusief de door de constructeur opgegeven typen, varianten en uitvoeringen zoals omschreven in bijlage V bij dit besluit. Deze laatsten worden individueel onderscheiden door een typegoedkeuringsnummer, variantcode en uitvoeringscode.
Hieronder vallen niet :
- de twee of driewielige motorvoertuigen,
- de als bromfietsen beschouwde lichte vierwielers met een lege massa van minder dan 350 kg, exclusief de massa van de batterijen in electrische voertuigen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van ten hoogste 45 km/h en met een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm3 voor motoren met een electrische ontsteking (of met een netto-maximumvermogen van ten hoogste 4 kW voor andere typen motoren),
- de als driewielers beschouwde andere, dan de hiervoor bedoelde, vierwielers met een lege massa van ten hoogste 400 kg (550 kg voor voertuigen gebruikt in het goederenvervoer), exclusief de massa van de batterijen in electrische voertuigen, met een motor met een netto-maximumvermogen van ten hoogste 15 kW, welke vallen onder het koninklijk besluit van 4 augustus 1996 houdende uitvoering van de richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van twee of driewielige motorvoertuigen, hun toebehoren en technische onderdelen alsook hun veiligheidstoebehoren;
- voertuigen die zich over rails bewegen, alsmede landbouwtrekkers en -machines;
- voertuigen voor speciale doelen : kampeerauto's, gepantserde voertuigen, ziekenauto's en lijkwagens als omschreven in artikel 1, § 2, van het voornoemde koninklijk besluit van 15 maart 1968;
-
"nieuwe personenauto" : iedere personenauto die nog niet eerder aan een persoon is verkocht voor een ander doel dan verkoop of levering aan een derde. Wordt voor de toepassing van dit besluit in elk geval beschouwd als nieuwe personenauto, een personenauto die op het ogenblik van zijn eerste inschrijving in het land, nog niet door een gebruiker gebruikt is, noch in België noch in het buitenland. Een gebruiker is in dit geval elke persoon die een personenauto privé gebruikt of voor andere beroepsactiviteiten dan de verkoop van personenauto's;
-
"certificaat van overeenstemming" : het in artikel 10 van het voornoemde koninklijk besluit van 15 maart 1968 bedoelde document;
-
"verkooppunt" : een plaats, zoals een autotoonzaal of een terrein buiten, waar één of meer nieuwe personenauto's zijn uitgestald of aan potentiële klanten voor verkoop of leasing worden aangeboden. Beurzen waar nieuwe personenwagens aan het publiek worden gepresenteerd, vallen ook onder deze definitie;
-
"officieel brandstofverbruik" : het door de typegoedkeuringsinstantie aangenomen brandstofverbruik overeenkomstig het koninklijk besluit van 26 februari 1981 en dat is vermeld in de " beproevingsresultaten " gehecht bij het EG-typegoedkeuringsformulier of in het certificaat van overeenstemming. Wanneer verscheidene varianten en/of uitvoeringen onder één model zijn gegroepeerd, is de op te geven waarde voor het brandstofverbruik van dat model gebaseerd op de uitvoering en/of versie met het hoogste officiële brandstofverbruik binnen die groep;
-
"officiële specifieke CO2-uitstoot van een personenauto" : de uitstoot gemeten overeenkomstig het koninklijk besluit van 26 februari 1981 en dat is vermeld in de " beproevingsresultaten " gehecht bij het EG-typegoedkeuringsformulier of in het certificaat van overeenstemming. Wanneer verscheidene varianten en/of uitvoeringen onder één model zijn gegroepeerd, zijn de op te geven CO2-waarden van dat model gebaseerd op de variante en/of uitvoering met de hoogste officiële CO2-uitstoot binnen die groep;
-
"brandstofverbruiksetiket" : een etiket met gegevens ten behoeve van de consument over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot van de auto waarop het is aangebracht;
-
" brandstofverbruiksgids " : een verzameling van de officiële brandstofverbruiksgegevens en de officiële specifieke CO2-uitstoot voor ieder model dat op de markt voor nieuwe auto's verkrijgbaar is;
-
" reclamemateriaal " : alle drukwerk dat wordt gebruikt bij de afzet van, het adverteren voor en het bevorderen van de verkoop van voertuigen aan het publiek. Hieronder vallen ten minste technische handboeken, brochures, reclame in kranten en tijdschriften, in de vakpers en op affiches;
-
" Ander reclamemiddel " : elk af te drukken medium dat wordt gebruikt bij de afzet, het adverteren voor en het bevorderen van de verkoop van voertuigen aan het publiek. Hieronder vallen ten minste diskette, CD-rom en de internetpagina's met Belgische domeinnaam waarin verwezen wordt naar modellen die op de Belgische markt worden aangeboden;
-
" merk " : het handelsmerk van de constructeur dat op het certificaat van overeenstemming en in de typegoedkeuringsdocumentatie is vermeld;
-
" model " : de handelsbenaming van het merk, het type en, indien voorhanden en dienstig, de variant en uitvoering van een personenauto.
HOOFDSTUK I. - Verplichte etiketten en brandstofverbruiksgids.
Art. 2. De fabrikanten, invoerders en andere personen die nieuwe personenauto's op de Belgische markt aanbieden met het oog op de verkoop of leasing moeten hun agenten of concessiehouders bevoorraden met de brandstofverbruiksetiketten en de brandstofverbruiksgids voorzien in dit besluit.
Art. 3. Eenieder die nieuwe personenauto's voor verkoop of leasing aanbiedt zorgt ervoor, dat een brandstofverbruiksetiket, dat aan de vereisten van bijlage I voldoet, in het verkooppunt op...
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI