22 JUNI 2018. - Ministerieel besluit betreffende het basisnetwerk, de voertuigen, de aantakkingstrajecten en de vergunningen voor LZV in het kader van het tweede proefproject
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN,
Gelet op het decreet van 3 mei 2013 betreffende de bescherming van de verkeersinfrastructuur in geval van bijzonder wegtransport, artikel 4/1, 5,6, 6/1;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 19 januari 2018 betreffende de bescherming van de verkeersinfrastructuur in geval van vervoer met langere en zwaardere slepen in het kader van een tweede proefproject, artikel 3, tweede lid, 11, eerste lid, 12, derde lid, 13, tweede lid en 20, vierde lid;
Gelet op het ministerieel besluit van 21 maart 2014 betreffende de vergunning voor en de evaluatie van het vervoer met langere en zwaardere slepen in het kader van een proefproject;
Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 7 mei 2018;
Gelet op advies 63.467/3 van de Raad van State, gegeven op 4 juni 2018, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973,
Besluit :
HOOFDSTUK 1. - Definities
Artikel 1. In dit besluit wordt verstaan onder:
-
besluit van 19 januari 2018: het besluit van de Vlaamse Regering van 19 januari 2018 betreffende de bescherming van de verkeersinfrastructuur in geval van vervoer met langere en zwaardere slepen in het kader van een tweede proefproject;
-
werkdag: elke dag van de week, zaterdagen, zondagen en officiële feestdagen uitgesloten.
HOOFDSTUK 2. - Basisnetwerk
Art. 2. Het basisnetwerk, vermeld in artikel 6 van het besluit van 19 januari 2018, wordt aangevuld met de wegen die opgenomen zijn in de bijlage die bij dit besluit is gevoegd.
HOOFDSTUK 3. - Voorwaarden waaraan de voertuigcombinaties en voertuigen moeten voldoen
Art. 3. De totale massa van de LZV mag niet meer bedragen dan vijf en een halve keer de massa op de aangedreven assen. Artikel 32bis, 1.4.1.2 van het technisch reglement is niet van toepassing op LZV's.
De massa per tridem is, ongeacht de ophanging, beperkt tot de waarde die opgegeven wordt voor de mechanische ophanging conform artikel 32bis, 1.6.4, van het technisch reglement.
De formules, vermeld in artikel 32bis, 1.4.1.1, van het technisch reglement, worden toegepast vanaf elke individuele as of eerste as van een asgroep naar elke achterliggende individuele as of het middelpunt van een asgroep.
De som van de massa's onder de assen van de middenasaanhangwagen, die voortbewogen wordt door een andere middenasaanhangwagen, mag niet meer bedragen dan de som van de massa's onder de assen van de trekkende middenasaanhangwagen.
Art. 4. De installatie van een bijkomende koppelinrichting op het tussenvoertuig is conform het VN/ECE-Reglement nr. 55, zoals bedoeld in bijlage V van verordening (EG) nr. 611/2009.
Het naleven van de verplichting, vermeld in het eerste lid, wordt aangetoond door een testrapport dat uitgereikt wordt door een erkende technische dienst of door een erkende fabrikant.
Art. 5. Het trekkende voertuig heeft de stuurinrichting aan de linkerzijde van de cabine.
Art. 6. Het trekkende voertuig voldoet aan het meest recente uitlaatemissieniveau uitgedrukt in euronorm. Als er een strengere euronorm voor nieuwe voertuigen wordt ingevoerd, mogen voertuigen met een lagere euronorm alleen in de eerste drie jaar na het invoeren van de strengere euronorm worden gebruikt.
Het trekkende voertuig is geschikt om de vooropgestelde lasten te trekken en te remmen. Het motorvermogen in kilowatt van het voertuig is minimaal vijf keer de massa van de sleep.
Art. 7. Alle voertuigen van de LZV kunnen horizontaal en verticaal ten opzichte van elkaar verdraaien.
Art. 8. De combinatie voldoet aan al de volgende voorwaarden:
-
elke as van de combinatie is uitgerust met een aslastmeter die een afleesnauwkeurigheid haalt van 100 kg. De aslastmeter kan zowel in de bestuurderscabine als aan de buitenzijde van de voertuigen worden afgelezen;
-
het voertuig is uitgerust met een bijkomend waarschuwingsbord achteraan het voertuig in zwarte tekst met een hoogte van 12 cm `LET OP EXTRA LANG', conform bijlage 11, appendix XIII van het technisch reglement.
HOOFDSTUK 4. - Procedure voor de goedkeuring van de aantakkingstrajecten
Art. 9. Eenieder kan, tijdens de aanvraagperiode die de eerste maal start op de eerste werkdag na de inwerkingtreding van dit besluit en dertig dagen duurt, een voorstel tot aantakkingstraject indienen bij het Agentschap Wegen en Verkeer.
Elke zes maanden, te beginnen...
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI