17 MEI 2018. - Besluit van de Waalse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen
De Waalse Regering,
Gelet op de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen, artikel 1, vervangen bij de wet van 18 juli 1990, en artikel 2, vervangen bij de wet van 18 juli 1990;
Gelet op het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen ;
Gelet op het verslag van 26 oktober 2017 opgesteld overeenkomstig artikel 3, 2°, van het decreet van 11 april 2014 houdende uitvoering van de resoluties van de Vrouwenconferentie van de Verenigde Naties die in september 1995 in Peking heeft plaatsgehad en tot integratie van de genderdimensie in het geheel van de gewestelijke beleidslijnen;
Gelet op het advies van de Waalse Adviescommissie "administratie-industrie" gegeven op 29 januari 2018 ;
Gelet op advies 62.398/4 van de Raad van State, gegeven op 27 november 2017, overeenkomstig artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973;
Op de voordracht van de Minister van Openbare Werken;
Na beraadslaging,
Besluit :
Artikel 1. Bij dit besluit worden de volgende Richtlijnen gedeeltelijk omgezet:
1° Richtlijn 2015/719 van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 96/53/EG van de Raad houdende vaststelling, voor bepaalde aan het verkeer binnen de Gemeenschap deelnemende wegvoertuigen, van de in het nationale en het internationale verkeer maximaal toegestane afmetingen, en van de in het internationale verkeer maximaal toegestane gewichten;
2° Richtlijn 2014/45/EG van het Europees Parlement en van de Raad van 3 april 2014 betreffende de periodieke technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens en tot intrekking van Richtlijn 2009/40/EG.
Art. 2. In artikel 1, § 2, van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, laatst gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2013, worden de volgende wijzigingen aangebracht :
-
er worden de punten 4bis, 4ter en 4quater ingevoegd, luidend als volgt:
"4bis. "Waalse Minister": de Minister bevoegd voor de verkeersveiligheid;";
4ter. "Waalse bevoegde instantie": de Waalse Minister of diens afgevaardigde;",
-
in punt 5., worden de woorden "de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer - Directoraat-generaal Mobiliteit en Verkeersveiligheid - Dienst Voertuigen, waarvan de kantoren gelegen zijn in City Atrium - Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel," vervangen door de woorden "de Waalse Overheidsdienst - Operationeel Directoraat-generaal Mobiliteit en Waterwegen";
-
in punt 6., worden de woorden "Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer - Directoraat-generaal Mobiliteit en Verkeersveiligheid - Directie Certificering en Inspectie, waarvan de kantoren gelegen zijn in City Atrium - Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel" vervangen door de woorden "Waalse Overheidsdienst - Operationeel Directoraat-generaal Mobiliteit en Waterwegen";
-
in punt 7., wordt het woord "Waalse" ingevoegd vóór de woorden "bevoegde instantie";
-
hetzelfde artikel wordt aangevuld met de punten 124, 125, 126, 127, 128, 129 en 130 luidend als volgt :
"124. "alternatieve brandstoffen" : brandstoffen of energiebronnen die, op zijn minst gedeeltelijk, dienen als vervanging van fossiele oliebronnen in de energievoorziening voor vervoer en ertoe kunnen bijdragen dat de energievoorziening koolstofvrij wordt en de milieuprestaties van de wegvervoersector beter worden. Deze omvatten:
de elektriciteit verbruikt door alle soorten elektrische voertuigen;
-
waterstof;
-
aardgas, biomethaan inbegrepen, in gasvorm en in vloeibare vorm;
-
vloeibaar petroleumgas;
-
mechanische energie voortvloeiend uit een aan boord gebrachte opslag of bron, met inbegrip van de residuele warmte;
-
"door alternatieve brandstoffen aangedreven voertuig": een motorvoertuig dat geheel of gedeeltelijk wordt aangedreven op basis van een alternatieve brandstof en dat is goedgekeurd ;
-
"gebreken": technische defecten of andere vormen van niet-naleving die tijdens een technische controle worden vastgesteld;
-
"kleine gebreken": gebreken die geen belangrijke gevolgen hebben voor de veiligheid van het voertuig of geen gevolgen voor het milieu, en andere kleine vormen van niet-naleving;
-
"grote gebreken": gebreken die de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen of gevolgen hebben voor het milieu, of andere weggebruikers in gevaar brengen en andere belangrijke gevallen van niet-naleving;
-
"gevaarlijke gebreken": gebreken die een direct en onmiddellijk gevaar voor de verkeersveiligheid vormen of gevolgen hebben voor het milieu, en die rechtvaardigen dat een Lidstaat of zijn bevoegde instanties het gebruik van het voertuig op de openbare weg kan of kunnen verbieden."
-
"voertuig dat een historisch belang vertoont": elk voertuig data an volgende gezamenlijke voorwaarden voldoet :
- minstens dertig jaar geleden voor het eerst gebouw en in het verkeer gesteld zijn ;
- het type ervan, zoals omschreven in dit artikel, wordt niet meer geproduceerd,
- het wordt op historisch vlak gevrijwaard en in oorspronkelijke toestand behouden, en de technische kenmerken van de hoofdbestanddelen ervan ondergaan geen enkele essentiële omvorming.
De bevoegde Waalse overheidsdienst omschrijft wat zij verstaat onder essentiële omvorming en hoofdbestanddelen. ».
Art. 3. In artikel 2, § 2, 7°, van hetzelfde besluit, vervangen bij het koninklijk besluit van 17 juni 2013 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 28 maart 2014, wordt het eerste lid vervangen als volgt:
"De voertuigen die sedert meer dan vijfentwintig jaar in gebruik zijn genomen en die ingeschreven zijn onder een van de kentekenplaten bedoeld in artikel 4, § 2 van het ministerieel besluit van 23 juli 2001 betreffende de inschrijving van voertuigen, zijn enkel onderworpen aan de bepalingen van de artikelen 10 § 4, 1, eerste lid, 23 § 1, § 2, A en D, § 3, § 4, § 5, § 6 en § 7, 23bis, § 1, § 2, § 4, § 5, 23ter, 23quater, 23quinquies, 23sexies § 1, 1°, 2°, 4° en 6°, § 2, § 3 en § 4, 1°, 23septies, 23octies, 23novies, § 1 en 3, 23decies, 23undecies, 24, 25, 26, 42, 45, § 1, 1° en 3°, 47, § 1, 1, alinéa 1, 54, § 1, 1° en 3°, 70, § 2 en 80.".
Art. 4. In artikel 3bis, § 10, van hetzelfde besluit, vervangen bij het koninklijk besluit van 14 april 2009, wordt het woord "Ons" vervangen door de woorden "de Waalse Minister".
Art. 5. In artikel 4bis van hetzelfde besluit, ingevoegd bij het koninklijk besluit van 14 april 2009, worden de volgende wijzigingen aangebracht :
1° in 1, eerste lid, worden de woorden "de Minister bevoegd voor het wegverkeer" vervangen door de woorden "de Waalse Regering";
2° in 2, eerste lid, worden de woorden "de Minister bevoegd voor het wegverkeer" vervangen door de woorden "de Waalse bevoegde instantie";
3° in 2, tweede lid, worden de woorden "de Minister bevoegd voor het wegverkeer" vervangen door de woorden "de Waalse Regering".
Art. 6. In artikel 4ter van hetzelfde besluit, ingevoegd bij het koninklijk besluit van 14 april 2009, worden de woorden "de bevoegde instantie of een door de bevoegde instantie aangeduide technische dienst of elk ander organisme, op de vastgestelde plaatsen, dagen en uren" vervangen door de woorden "de Waalse bevoegde instantie of een technische dienst of elk ander organisme aangeduid door de Waalse bevoegde instantie op de vastgestelde plaatsen, dagen en uren".
Art...
-
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI