9 AUGUSTUS 2020. - Koninklijk besluit tot vaststelling van de vereisten van toepassing op het veiligheidspersoneel en op het personeel van de met het onderhoud belaste entiteiten
FILIP, Koning der Belgen,
Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.
Gelet op de Spoorcodex, artikel 68, § 2, 1°, b) en artikel 70, § 3, tweede lid, zoals gewijzigd bij de wet van 23 juni 2020;
Gelet op het koninklijk besluit van 9 juli 2013 tot vaststelling van de vereisten van toepassing op het veiligheidspersoneel;
Gelet op de raadpleging van de spoorwegsector;
Gelet op de voorlegging van dit besluit aan de Europese Commissie ter onderzoek;
Gelet op de betrokkenheid van de gewestregeringen;
Gelet op advies nr. 66.898/4 van de Raad van State, gegeven op 12 februari 2020, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973;
Overwegende dat de richtlijn 2004/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2004 inzake de veiligheid op de communautaire spoorwegen en tot wijziging van Richtlijn 95/18/EG van de Raad betreffende de verlening van vergunningen aan spoorwegondernemingen, en van Richtlijn 2001/14/EG van de Raad inzake de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit en de heffing van rechten voor het gebruik van spoorweginfrastructuur alsmede inzake veiligheidscertificering, in haar bijlage II, punt 6 bepaalt dat "De nationale veiligheidsvoorschriften die volgens de procedure van artikel 8 bij de Commissie moeten worden aangemeld, omvatten : (...) voorschriften met betrekking tot de eisen die gesteld worden aan personeel dat essentiële veiligheidstaken verricht, met inbegrip van selectiecriteria, medische geschiktheid en beroepsopleiding en certificering, voorzover daarop nog geen TSI van toepassing is;";
Overwegende dat aan de ene kant het Besluit nr. 2012/757 van de Commissie van 14 november 2012 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot wijziging van Beschikking 2007/756/EG en de Uitvoeringsverordening nr. 2019/773 van de Commissie van 16 mei 2019 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot intrekking van Besluit 2012/757/EU en aan de andere kant het genoemde koninklijk besluit van 9 juli 2013 dezelfde materie behandelen, wat tot gevolg heeft dat sommige bepalingen van dat koninklijk besluit redondant zijn geworden en dat dit laatste bijgevolg moet worden aangepast;
Overwegende dat voormelde Verordening 2019/773/EU van toepassing wordt vanaf 16 juni 2021, behalve voor wat de uitzonderingen betreft vermeld in haar artikel 6 en dat bijgevolg, de verwijzingen naar die Verordening begrepen dienen te worden als verwijzingen naar voormeld Besluit 2012/757 tot aan de opheffing ervan;
Overwegende dat de Verordening (EU) nr. 1158/2010 van de Commissie van 9 december 2010 betreffende een gemeenschappelijke veiligheidsmethode ter beoordeling van de conformiteit met de vereisten voor de verkrijging van veiligheidscertificaten voor spoorwegen alsook de Verordening (EU) nr. 1169/2010 van de Commissie van 10 december 2010 betreffende een gemeenschappelijke veiligheidsmethode ter beoordeling van de conformiteit met de vereisten voor de verkrijging van een veiligheidsvergunning voor spoorwegen eveneens van toepassing zijn;
Op de voordracht van de Minister van Mobiliteit,
Hebben Wij besloten en besluiten Wij :
HOOFDSTUK 1. - Algemeen
Artikel 1. Voor de toepassing van dit besluit, wordt verstaan onder :
-
"TSI OPE" :
-
vóór 16 juni 2021 :
aan de ene kant, de technische specificaties inzake interoperabiliteit (TSI) van het subsysteem "exploitatie en verkeersleiding" van het spoorwegsysteem in de Europese Unie gevoegd aan het Besluit nr. 2012/757 van de Commissie van 14 november 2012 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot wijziging van Beschikking 2007/756/EG, en aan de andere kant, de bepalingen van de technische specificaties inzake interoperabiliteit (TSI) van het subsysteem "exploitatie en verkeersleiding" van het spoorwegsysteem in de Europese Unie gevoegd aan de Uitvoeringsverordening nr. 2019/773 van de Commissie van 16 mei 2019 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot intrekking van Besluit 2012/757/EU, die overeenkomstig artikel 6 van deze Verordening van toepassing zijn vóór 16 juni 2021;
-
na 16 juni 2021 :
de technische specificaties inzake interoperabiliteit (TSI) van het subsysteem "exploitatie en verkeersleiding" van het spoorwegsysteem in de Europese Unie gevoegd aan de Uitvoeringsverordening nr. 2019/773 van de Commissie van 16 mei 2019 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot intrekking van Besluit 2012/757/EU;
-
-
"veiligheidspersoneel" : het personeel dat, al is het maar sporadisch, één of meerdere veiligheidskritieke taken verricht;
-
"IB" : de infrastructuurbeheerder bedoeld in artikel 3, 29°, van de Spoorcodex;
-
"MOBE" (met het onderhoud belaste entiteit) : de entiteit bedoeld in artikel 3, 26°, van de Spoorcodex;
-
"SO" : de spoorwegonderneming bedoeld in artikel 3, 27°, van de Spoorcodex.
Art. 2. § 1. De vereisten van dit besluit zijn van toepassing op het veiligheidspersoneel in de volgende gevallen :
-
er bestaat geen relevante TSI;
-
er is geen enkele TSI van toepassing;
-
deze vereisten hebben betrekking...
Pour continuer la lecture
SOLLICITEZ VOTRE ESSAI